航运行业:高油价或推动运价调整
干散货运价:小幅回升。
3月4日,国际干散货运价指数BDI收于1317点,较上周上涨75点,涨幅为6.40%,BDI综指回升。本周澳大利亚受热带风暴影响逐渐消退,港口开始运作,运输需求有所增加;不过由于运力较多,仍需关注运力调整情况。
油轮运价:上涨。
3月3日,波罗的海交易所原油综合运价指数报1031点,较上周上升26.04%;本周原油运输市场大船型行情大涨。
成品油综合运价指数报781点,较上周上涨13.35%。本周,成品油轮总体货盘成交量较上周增加,主要航线运价上涨。
集装箱运价:小幅上涨。
3月2日,国际集装箱租船指数HRCI收于856点,本周租船市场价格较上周上涨0.56%。
本周,美国大洋洲运价协议组织率先宣布将于4月15日统一上调美国至澳大利亚和新西兰各港口的干货箱及冷藏货箱运价,涨幅为100美元/TEU和200美元/FEU。另外,燃油价格的上升,班轮公司也将通过征收燃油附加费弥补。预计会迎来新一轮的调价。
板块表现:下跌超过大盘。
航运板块一周涨幅为2.28%,同期沪深300指数上涨2.28%,航运板块市场走势与沪深300同步。航运板块内个股股价多表现为小幅上涨。
近期国际油价持续在高位徘徊,国内成品油又将面临新一轮的上调,船公司的运输成本预期上涨,沿海油品运输价格可能会有提高3月4日,人民币对美元汇率中间价达到6.5671,人民币汇率持续走强对中国出口集装箱市场负面影响较大。目前,我们依然建议关注业绩较为稳定的公司,如中海发展(600026)、中远航运(600428)、中海集运(601866)等。