3．火车运输用火车长途运输，可采取散装或笼运的办法。散装可节省许多运费。一节60吨的载重车箱，可以装载40~50只梅花鹿或30只马鹿。散装时首先将车门两侧用木板栅栏挡牢，留1米左右的通道。车箱里铺以足够的垫草，两端装鹿，中间堆放饲草和供押运人员休息。装卸火车需用汽车接送，将火车停在无站台的道岔上，这样汽车与火车箱底的高度基本一致，把汽车尾部与火车门对严即可进行装卸。火车运输途中的管理与汽车大体相同，但经一天行车以后，鹿群便大量采食饲料，因此，必须带足青饲料和干草，每日供给足够的饮水。途中要注意通风与防火，要尽量缩短运输时间。运鹿车箱的编排位置尽量接近机车，以减少震荡和防止通过山洞时煤烟中*。火车运输也可采用单笼，虽然成本贵些，但是，装卸车时较安全，尤其下火车后再用汽车长途运输时，这种方法更显出优越性。如80年代从吉林省分别用火车载单笼运鹿往青海循化县和广西桂林龙胜县，每次30只鹿，无一损失。
截至今年6月末，在村镇银行477亿元股本构成中，民营资本直接和间接持股比例约达74%，持股金额比去年末增加82亿元，不少民资控股的银行机构成为村镇银行的主发起行。
我要告诉你们一句话。高考并不是我们完全能掌握的，我们所做的，就是努力把自己能掌握的那一部分做到最好，而剩下的我们不能控制的，就看命运的安排。